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金力機(jī)械放心企業(yè)-KPJ軌道平車訂制-新疆KPJ軌道平車 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,KPJ軌道平車哪家好,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)” 本公司已通過(guò)了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,KPJ軌道平車哪家便宜,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
電動(dòng)平車主要應(yīng)用于兩跨車間與車間之間的運(yùn)輸。起重機(jī)箱型梁結(jié)構(gòu)是產(chǎn)品的特色,臺(tái)面不變形,實(shí)荷載重系數(shù)高。車輪材質(zhì)選用ZG55,軸承為洛陽(yáng)軸承,車輪組為起重機(jī)專用。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。所選用零部件均為優(yōu)質(zhì)的配置部件。其主要結(jié)構(gòu)為:
(1)采用箱形結(jié)構(gòu),用槽鋼焊接而成,兩道通車身端梁承重。
(2)采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng), 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度高,齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝,精度高,接觸性好,傳動(dòng)效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)、承載能力高;易于拆檢,便于安裝。
(3)采用直流無(wú)刷電機(jī) 直流電機(jī)具有響應(yīng)快速、較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩、從零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速具備可提供額定轉(zhuǎn)矩的性能,單特性上交流電機(jī)若要達(dá)到相當(dāng)于直流電機(jī)的性能須用復(fù)雜控制技術(shù)才能達(dá)到。
電動(dòng)平車各結(jié)構(gòu)的高性價(jià)比配置有效的延長(zhǎng)了電器的使用壽命,從而延長(zhǎng)了電動(dòng)平車的使用年限。電動(dòng)平車還具有安全系數(shù)高、便于維修、外形美觀等優(yōu)點(diǎn);同時(shí)給用戶起到了成本節(jié)約,也給廠區(qū)運(yùn)輸平面布置以很大方便。







濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新疆KPJ軌道平車,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)” 本公司已通過(guò)了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
新方案及實(shí)施
1.革新道理
供電節(jié)制箱變壓器將380V變至36V,向電動(dòng)平車3根導(dǎo)電軌供電,36V經(jīng)由接電滑觸器導(dǎo)電塊引入平車升壓變壓器,升至380V供給平車電機(jī)。
2.車體革新
除去車體原有電纜和卷線裝置,添加升壓變壓器和3組(6個(gè))接電滑觸器。裝備導(dǎo)電軌、供電節(jié)制箱和壓變壓器。、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。革新后平車結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。
3.安裝接電滑觸器
接電滑觸器結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2,導(dǎo)向套固定在車體,導(dǎo)電柱在導(dǎo)向套中可自由起落,如許即使導(dǎo)電軌存在凹凸不服,也能導(dǎo)游電塊供電,每相安裝1前1后兩個(gè)接電滑觸 器。將導(dǎo)向套焊接在車架時(shí)要留心安裝地位和三條導(dǎo)電軌中間地位對(duì)應(yīng),誤差<10mm,運(yùn)用電木作為導(dǎo)電柱和導(dǎo)電塊之間絕緣板 導(dǎo)電塊材質(zhì)為銅,正方形,四邊不倒棱,KPJ軌道平車定制,尖部朝前,以便軌道滑動(dòng)時(shí)可兼帶肅清異物,使平車運(yùn)轉(zhuǎn)愈加順滑。
4.質(zhì)量懇求
(1)導(dǎo)電軌之間絕緣電阻值≥10kΩ,導(dǎo)電塊和車體間絕緣電阻≥0.5MΩ。
(2)為防止發(fā)生渦流,從jianbgya變壓器至導(dǎo)電軌的電纜不克不及穿金屬管,要分隔,單根穿硬塑料管。
(3)導(dǎo)電軌水平面要略高于空中5~10mm,防止導(dǎo)電塊碰撞空中,構(gòu)成接地。
(4)導(dǎo)電柱在導(dǎo)向套內(nèi)必需可以活luo起落,按期清理導(dǎo)電塊和導(dǎo)電軌表面油污,對(duì)峙二者優(yōu)越接觸。
(5)施工情況宜選擇在5℃以上且通風(fēng)單調(diào)的天色。在溫差較大,潮濕情況下施工,施工操作不方便,瀝青強(qiáng)度值也低于常溫施工,密實(shí)性差,易發(fā)生裂紋,絕緣電阻值也低于單調(diào)qing況施工的絕緣電阻值,直接影響導(dǎo)電軌絕緣功能。


濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)” 本公司已通過(guò)了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
電纜卷筒電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)
電纜卷筒電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)?告訴大家。電纜卷筒電動(dòng)平車的車體為鋼結(jié)構(gòu)框架,臺(tái)面平鋪不銹鋼板,電焊焊接的車架。車架由型鋼—工字鋼和鋼板焊接而成。而電纜卷筒電動(dòng)平車的供配電系統(tǒng),則直接以電纜卷筒供給V360交流電。電纜卷筒為磁滯耦合式,保證電纜受力勻稱且不容易磨壞。
電纜卷筒電動(dòng)平車結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)
電纜卷筒電動(dòng)平車ben身優(yōu)勢(shì)十分,涵蓋結(jié)構(gòu)特征簡(jiǎn)潔明了、方便使用、承載力大、不畏臟不怕砸、維護(hù)保養(yǎng)非常容易、使用期長(zhǎng)等特性,因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、好用、易清除等眾多優(yōu)勢(shì),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點(diǎn)頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。假如您想要購(gòu)買本產(chǎn)品,還可以隨時(shí)聯(lián)系我們的在線客服。
電纜卷筒電動(dòng)平車為我們的工作帶來(lái)了挺大便利,可是為了讓機(jī)器設(shè)備能夠常常保持正常高效率的作情況,就需要我們常常對(duì)車機(jī)開展定期維護(hù)和保養(yǎng)了。盡管設(shè)備維修保養(yǎng)工作任務(wù)零碎,卻說(shuō)是很至關(guān)重要的,這樣對(duì)我們工作安全性和設(shè)備的壽命都是確保作用。


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